Queda nas viagens ao exterior preocupa Banco Central

Posted on August 04, 2015

Os brasileiros estão fazendo menos viagens para o exterior. A constatação é de uma pesquisa realizada pelo Banco Central. Segundo a entidade, houve uma queda de 21% em viagens ao exterior entre janeiro e maio deste ano.

Banco Central

Divulgada na última segunda feira, 22 de junho, a pesquisa aponta que os brasileiros gastaram em voos para viagens ao exterior cerca de 8 bilhões de dólares. Esse valor é 21% a menos do que em 2014. O estudo também mostra que, no último mês de maio, as despesas em viagens ficaram em 1,414 bilhão de dólares com queda 42% em relação a maio do ano passado em que as despesas foram de 2,259 bilhões de dólares.

Também houve uma redução dos gastos em viagens neste mês. Os dados preliminares de junho mostram que, até o último dia 18, houve um gasto de cerca 1 bilhão de dólares em viagens ao exterior. O Banco Central projeta queda de 17% nos gastos em junho, em relação ao mesmo mês de 2014.

Segundo o chefe do Departamento Econômico do Banco Central, Tulio Maciel, a alta do dólar é o principal fator que influencia a redução dos gastos com voos para viagens internacionais. “Viagens internacionais são um item das contas externas muito sensível à taxa de câmbio. Um dos primeiros itens a responder à alta do dólar”, disse. Maciel acredita que outro fator para essa diminuição nos gastos é a queda na atividade econômica.

O Banco Central ainda estima que os estrangeiros irão gastar menos no Brasil este ano. Segundo a entidade, a receita de junho do ano passado tem grandes chances de ser maior do que a de 2015 graças a Copa do Mundo FIFA, que ocorreu entre junho e julho do ano passado.

O Banco Central espera que o déficit na conta de viagens internacionais, formado pelos gastos de brasileiros e receitas de estrangeiros, fique em 14,5 bilhões de dólares este ano. A projeção anterior era de 16 bilhões de dólares.

Banco Central

Aeroporto de Donetsk, o antes e depois de uma guerra

Posted on April 28, 2015

 Aeroporto de DonetskForam retirados os corpos de setenta e seis pessoas durante a remoção de escombros do Aeroporto de Donetsk. O que antes era um aeroporto importante para o leste europeu agora são só restos de uma guerra entre rebeldes e militares ucranianos. O comunicado do achado dos corpos foi dado à agência de notícias RIA Novosti, pela porta-voz do Ministério das Situações de Emergência da autoproclamada República Popular de Donetsk, Yuliana Bedilo.

De acordo com a porta – voz, foi necessário que profissionais especialistas em pirotecnia minassem de maneira parcial as paredes do aeroporto para que as buscas continuassem. Até o momento, equipes ainda fazem buscas a mais corpos dentro do aeroporto.

As buscas somente foram possível depois que rebeldes pró-Rússia e militares ucranianos abandonassem o território do Aeroporto em janeiro deste ano. No mesmo comunicado, Yuliana garantiu que as milícias separatistas da República Popular de Donetsk encontraram uma quantidade significativa de armas que supostamente pertenciam aos Estados Unidos dentro do território do aeroporto. A porta-voz explica que entre o armamento encontrado estavam uma metralhadora, um fuzil de assalto M-16, além de uma pistola Browning. Por outro lado, militares ucranianos negam que estas armas estavam em posse do exército oficial.

O antes e depois de uma guerra

Palco de uma guerra atual e totalmente em ruínas, o Aeroporto de Donetsk foi construído entre as décadas de 1940 e 1950. Em 2012 recebeu diversas obras de revitalização, agora é palco de uma série de investidas bélicas na Ucrânia.

O aeroporto ucraniano não lembra em nada seus áureos tempos, sua infraestrutura vem sendo destruída desde o ano passado, após rebeldes apoiadores da Rússia inciarem as invasões, assim que a Batalha de Petro Poroshenko teve fim (eleições presidenciais da Ucrânia). Desde que a batalha teve início o aeroporto mudou diversas vezes de mão. As últimas informações dão conta de que, o terminal está sob posse de milícias separatistas.

Nem mesmo aeronaves escaparam das investidas de guerra pelo aeroporto. O que já foi um importante terminal hoje é, literalmente, um amontado de ruínas e lembranças de uma guerra. O prédio do aeroporto onde normalmente os passageiros faziam check-in, por exemplo, havia virado uma cadeia para prisoneiros.

 Aeroporto de Donetsk

Ministro garante que pista do Aeroporto Salgado Filho não será ampliada

Posted on April 15, 2015

Os gaúchos que esperam há mais de quinze anos pelas ampliações do Aeroporto Internacional Salgado Filho (Porto Alegre) podem perder as esperanças. A principal obra do terminal, a ampliação de 920 metros na pista deve ficar no papel pelos próximos 15 anos. Ao menos é que determina o Ministro de Aviação Civil da Presidência, Eliseu Padilha.

Aeroporto Internacional Salgado Filho

As demais obras previstas para o Aeroporto Internacional Salgado Filho, tais como a duplicação do terminal de passageiros, a construção de um novo terminal de cargas e ampliação do sistema de pátios serão finalizadas em breve – de acordo com o Ministro.

O Prefeito de Porto Alegre, José Fortunati garantiu à imprensa que após estas obras cobrará a ampliação da pista do aeroporto. Fortunati explica que, caso o terminal tenha que esperar pelo prazo do governo, o esgotamento da pista é inevitável.

Já Eliseu Padilha afirma que o Aeroporto Salgado Filho opera com apenas 54% de sua capacidade total. O Ministro explica que o aeroporto trabalha com sistema de cargas há cinco anos, cerca de 35 mil toneladas já foram trasportadas neste período, mas ainda não existe demanda suficiente para um avião cargueiro sair lotado do aeroporto. Isso significa que a ampliação de pista, neste momento seria um ato precipitado.

O prazo para as demais obras que envolvem o aeroporto é 2017, ao todo serão aplicados cerca de 628 milhões de reais. Segundo estimativas do governo federal, ao final dos trabalhos de revitalização do Aeroporto Internacional Salgado Filho poderá operar com qualidade até o ano de 2030. Quando será feita nova avaliação sobre a ampliação de pistas.

Além de obras internas do aeroporto, o terminal também ganhará um novo edifício – garagem além de um novo hotel. Eliseu Padilha explica que a licitação para a construção do hotel já foi realizada e a rede vencedora deve inaugurar a nova unidade durante 2016. A área do hotel fica dentro do pátio do aeroporto.

Vale lembrar que a administração municipal de Porto Alegre já havia realizado liberação e cercamento do local durante o ano de 2011, chegando até a remover cerca de 922 famílias. Durante o ano de 2013, a Infraero chegou a confirmar a obra no aeroporto, mas esta nunca saiu do papel.

source: linhas-aereas-brasileiras.com.br

 

 

Aeroporto Internacional Salgado Filho

Aeronautas e companhias aéreas entram em acordo

Posted on February 16, 2015

Durante assembleias realizadas no 27/01, aeronautas e operadoras de linhas aéreas entraram em acordo. Segundo a Federação Nacional dos Trabalhadores em Aviação (Fentac), os colaboradores das operadoras de linhas aéreas aceitaram a proposta apresentada pelas companhias em audiência no Tribunal Superior do Trabalhador (TST).

linhas aéreas

De acordo com Ives Gandra Martins Filho, vice-presidente do TST, os colaboradores das operadoras de linhas aéreas pediam reajuste salarial em 7% e vale-alimentação em 8,5% além do aumento do valor das diárias dos profissionais.

Ao final do acordo as operadoras de linhas aéreas comprometeram – se a não cobrar dos grevistas a multa pelo não cumprimento de cerca de 80% de manutenção dos serviços. Além disso, os aeronautas poderão compensar as horas de paralisação através de horas – extras. Mesmo com o retorno das atividades, ainda será necessário que o acordo seja firmando de forma legal através de uma convenção coletiva.

Representantes dos funcionários de operadoras de linhas aéreas avaliaram que, mesmo com a proposta do TST abaixo do revindicado, os aeronautas terão a chance de discutir e debater determinados assuntos sobre temas mais importantes. Folgas entre os voos e o piso de agentes de check-in são algumas das comissões que puderam ser criadas a partir da paralisação.

Paralisação nacional

Funcionários de operadoras de linhas aéreas, tais como pilotos e comissários de bordo, realizaram uma paralisação em todos os aeroportos do Brasil por cerca de uma hora no dia 22 de janeiro. A categoria reivindicava aumento salarial de 8,5%, além de melhorias nas condições de trabalho.

Com a paralisação nacional dos voos de todo o Brasil tiveram seus horários atrasados ou cancelados. De acordo com informações da Infraero cerca de 490 voos programados para acontecer entre as 7 h e 8 h sofreram algum tipo alteração.

Algumas administradoras de aeroportos concedidos decidiram pela interdição dos terminais enquanto os colaboradores de operadoras de linhas aéreas realizavam a paralisação. Mesmo com todos os atrasos de voos observados na parte da manhã, na parte da tarde todos os voos foram normalizados. De acordo com o TST as operadoras de linhas aéreas e os aeronautas têm até 90 dias para a criação de comissões a fim de discutir as pautas sugeridas pela categoria.

Azul anuncia compra e incorporação de novas aeronaves

Posted on December 15, 2014

Durante a semana passada a Azul Linhas Aéreas Brasileiras anunciou a compra de um novo modelo de avião que começa a ser incorporado à frota da companhia em 2016. O modelo das novas aeronaves são os Airbus A320neo.

Azul Linhas Aéreas Brasileiras

De acordo com a Azul Linhas Aéreas Brasileiras a compra foi necessária uma vez que, a ideia é expandir as rotas de longa distância, assim como atender a grande demanda de clientes.

As novas aeronaves que farão trajetos de linhas aéreas domésticas e internacionais serão configuradas para receber até cento e setenta e quatro assentos. Os aviões fazem parte da geração de motores CFM Internacional – LEAP – 1A.

De acordo com informações oficiais da Azul Linhas Aéreas Brasileiras o acordo com a Airbus prevê a aquisição de 63 novos aviões. Destes, 35 serão adquiridos pela empresa e os outros 28 serão através de leasing com duas empresas a AerCap (vinte aeronaves) e GECAS (oito aeronaves).

O processo de incorporação das aeronaves à frota da Azul Linhas Aéreas Brasileiras se dará ao longo de sete anos.

David Neeleman, fundador e CEO da Azul Linhas Aéreas Brasileiras explica que a aquisição das novas aeronaves formarão o complemento ideal para os jatos Embraer e ATR que a companhia já possui.

O CEO ainda ponderou que a Azul Linhas Aéreas Brasileiras chegou a entrar em conversas com a fabricante Boeing, que possui aeronaves com as mesmas características, mas no momento, a empresa optou por fechar negócio com a Airbus.

Por apresentarem menores custos operacionais e maiores confortos os aviões da Airbus foram escolhidos. David Neeleman complementa que assim será possível operar todas as linhas aéreas com valores mais competitivos.

Outra característica das aeronaves A320neo é a possibilidade de gastar até 20% menos combustível por assento/Km em relação aos atuais modelos da operadora de linhas aéreas.

Antonoaldo Neves, presidente da Azul Linhas Aéreas Brasileiras, complementa as palavras de David Neeleman e garante que a aquisição dessas novas aeronaves representam um passo importante para expandir a atual frota da companhia.

O presidente da terceira maior operadora de linhas aéreas do Brasil salientou ainda, que a frota da Azul será muito diversa. Contará com modelos de diferentes tipos de autonomia e operação. Desta forma, a empresa passará a atuar de maneira mais consistente tanto em mercados domésticos quanto em internacionais.

Azul Linhas Aéreas Brasileiras

Azul Linhas Aéreas pode ser a próxima companhia a fazer parte da Star Alliance

Posted on October 17, 2014

Azul  Linhas AéreasCom o aumento constante do número de voos operados a partir do Brasil, o país entra de forma definitiva no mapa da aviação civil mundial. De olho nesta nova realidade é que a Star Alliance pretende aumentar o total de companhias brasileiras presentes no grupo.

Segundo o CEO da Star Alliance – Mark Schwab – o mercado brasileiro é muito importante para a empresa. De acordo com os dados apresentados pela companhia, o país representa o quinto maior operador de voos domésticos do mundo e provavelmente irá subir de posição em breve.

A star Alliance vem aumentando suas parcerias na América Latina. Recentemente convidou a Avianca a fazer parte do grupo e agora é hora de chegar mais próximo do Brasil.

Mark Schwab explica que a Star Alliance está avaliando a entrada de outra companhia brasileira na empresa. Não há uma confirmação de qual seja, mas segundo avaliações positivas do mercado tudo indica que a Azul Linhas Aéreas seja a escolhida.

Além disso, escolher a Azul faz com que a Star Alliance esteja presente em um maior número de municípios brasileiros.

Recentemente, a companhia TAM saiu da Star Alliance devido à sua parceria com a chilena LAN. A partir daquele momento, a empresa brasileira passou a fazer parte da Oneworld.

O CEO avalia que deixar de contar com a presença da TAM foi uma lástima, mas avalia que a Azul Linhas Aéreas está em crescimento e, caso as previsões estejam certas a empresa paulista atingirá o mesmo patamar da TAM.

O objetivo principal da Star Alliance é estabelecer uma cobertura intensa nas linhas aéreas brasileiras. Atualmente é ela que possui a liderança nos voos operados pela América do Sul, tudo porque suas associadas – Avianca e Copa Airlines – possuem a grande fatia do mercado.

Azul  Linhas AéreasA Star Alliance também anuncia que está em negociações com o governo russo para a realização de novas parcerias por lá. Caso obtenha sucesso, o grupo passará ao oferecer cobertura mais eficaz em voos pela Europa, América do Norte, Ásia, África e América do Sul.

Segundo o executivo, o mercado asiático é o “mais fraco” para a companhia e, desta forma, não há previsões de expansão da Star Alliance em países como a China, por exemplo.

Azul Linhas Aéreas terá aeronave batizada por Daniela Mercury

Posted on September 25, 2014

A companhia de linhas aéreas Azul homenageará a cantora Daniela Mercury convidando-a para ser madrinha de uma nova aeronave da companhia de linhas aéreas, de modelo Embraer 190. O avião que contará com o nome da cantora em suas rotas, poderá ser observado nos aeroportos servidos pela companhia de linhas aéreas que atualmente conta com uma frota de 128 aeronaves que realizam mais de 800 voos diários.

Daniela Mercury

O evento de batismo do avião da Azul Linhas Aéreas aocntecerá na sexta-feira, dia 1º de novembro, e contará com a presença de José Mario Caprioli presidente do Comitê Executivo, e Gianfranco Beting, diretor de Comunicação, Marca e Cultura da Azul. Caprioli comenta sobre a escolha da madrinha: “Para nós é um privilégio ter a Daniela Mercury como madrinha de uma das nossas aeronaves. Uma personalidade completa da música brasileira, que consegue exercer com maestria um importante papel na cultura nacional.”, afirmou o executivo.

Azul Linhas Aéreas aumenta voos

Posted on June 16, 2014

Azul Linhas AéreasA empresa de linhas aéreas Azul recebeu autorização da Anac, Agência nacional da aviação Civil, para operar dois novos voos entre Juiz de Fora e Confins, aeroporto internacional de Belo Horizonte. Sendo assim, a companhia continua com os planos de expansão de sua malha aérea. Os novos voos passarão a ser operados a partir do dia 4 de novembro e suas passagens aéreas já começaram a ser comercializadas em todos os canais de venda da Azul.

Marcelo Bento, diretor de Planejamento da Azul, comentou sobre a novidade: “Sabemos que essa é uma rota importante para a região de Juiz de Fora e, com voos para o aeroporto de Confins, os Clientes poderão não só acessar a capital mineira como também poderão realizar conexões diretas para Guarulhos e outros 16 destinos em todo o país”, finalizou o executivo.

A partir de Juiz de Fora, os clientes da Azul Linhas Aéreas tem três voos diários para Campinas. A cidade de Campinas será o 24º destino atendido a partir do aeroporto de Belo Horizonte. Além da comodidade oferecida por este voo, que conta com horários convenientes, os Clientes da região terão 17 destinos disponíveis para conexão em Belo Horizonte. São eles: Belém, Altamira, Brasília, Goiânia, Vitória, Rio de Janeiro (Santos Dumont), Guarulhos, Salvador, Fortaleza, Maceió, Natal, Aracaju, Vitória da Conquista, Montes Claros, Curitiba, Porto Alegre e Uberaba.

Azul Linhas Aéreas

Azul Linhas Aéreas reformula programa de vantagens

Posted on June 04, 2014

Azul Linhas AéreasO programa de vantagens da Azul Linhas Aéreas Brasileiras traz consigo inovações com uma nova fórmula e recompensa com até cinco pontos para cada real gasto, com validade de até dois anos e sem restrições de uso.

As mudanças no Tudo Azul faz com que ao comprarem passagens aéreas, os Clientes cadastrados acumulam até cinco pontos para cada real gasto. O novo modelo do programa de fidelidade da empresa de linhas aéreas não garante descontos, mas sim o acúmulo de pontos que depois podem ser convertidos em passagens aéreas, que são disponíveis a partir de cinco mil pontos o trecho, sem restrições de uso, ou seja, todas as passagens aéreas disponíveis no website da companhia poderão ser adquiridas por meio de pontos, pesquisando com a opção Pontos Tudo Azul. Outra alteração é a validade dos pontos acumulados, que agora valem por dois e não mais um ano apenas.

Gianfranco Beting, diretor de Comunicação e Marca da Azul Linhas Aéreas comentou sobre as mudanças: “Após conversas frequentes com nossos Clientes, deixamos o programa mais vantajoso, tornando seu funcionamento e sua utilização ainda mais fácil e eficiente. A fim de atender às sugestões e pedidos de todos, facilitamos o acúmulo de pontos para aquisição de passagens e esperamos, com isso, que nossos Clientes continuem revisitando nossas aeronaves e recomendem a Azul para outras pessoas”, finalizou.

A Azul Linhas Aéreas foi criada e comandada por David Neeleman, norte-americano nascido no Brasil, que também foi o fundador da companhia JetBlue, dos Estados Unidos. O início das operações se deu em 15 de dezembro de 2008. A intenção inicial era de ter uma frota composta exclusivamente de Embraer E-Jets, e para tanto, encomendou 76 aeronaves, sendo 36 encomendas confirmadas e 40 com opção de compra e direito de compra. Porém, em 2009, sentindo a necessidade de atender cidades menores com voos de pequenas distâncias, encomendou aviões ATR-72, que entraram em operação a partir de 2010. Embora a empresa tenha sido criada como uma empresa de baixo custo (low cost), com passagens aéreas baratas, seus preços já não atendem exclusivamente a este setor do mercado. Com mais de três anos desde sua criação, a Azul Linhas Aéreas mudou o panorama da aviação comercial brasileira.

Azul Linhas Aéreas

Azul Linhas Aéreas promove nova ação

Posted on April 08, 2014

Azul Linhas AéreasA Azul Linhas Aéreas foi criada e comandada por David Neeleman. A intenção inicial era de ter uma frota composta exclusivamente de Embraer E-Jets, e para tanto, encomendou 76 aeronaves, sendo 36 encomendas confirmadas e 40 com opção de compra e direito de compra. Embora a empresa tenha sido criada como uma empresa de baixo custo (low cost), com passagens aéreas baratas, seus preços já não atendem exclusivamente a este setor do mercado. Com mais de três anos desde sua criação, a Azul Linhas Aéreas mudou o panorama da aviação comercial brasileira.

Em 28 de maio de 2012 foi anunciada a fusão da companhia com a TRIP Linhas Aéreas. Na prática, com o passar do tempo, a TRIP Linhas Aéreas deixará de existir, herdando a Azul todas as aeronaves e rotas da empresa. Juntas, Azul e Trip Linhas Aéreas somam 121 aeronaves, 840 voos diários, 100 destinos atendidos e aproximadamente 15% do mercado doméstico. A Azul Linhas Aéreas Brasileiras estreia nova ação interativa no Facebook que premiará os voos em família dos Clientes Tudo Azul.

Azul Linhas AéreasPara participar da novidade, os interessados devem se cadastrar no programa Tudo Azul e fazer um post no Facebook de uma foto com suas crianças a bordo das aeronaves da Azul, ou interagindo de alguma forma com a marca Azul, utilizando a hashtag #FERIASAZUL e seu e-mail de cadastro no Tudo Azul. Até dia 31 de julho poderá postar suas fotos, que acumulam 500 pontos por foto. Ao acumular 5 mil pontos, já é possível fazer o resgate das passagens aéreas para vários destinos brasileiros.

“Com o novo Tudo Azul, Clientes têm muito mais opções e facilidades para resgatar passagens aéreas. Estamos comprometidos em trazer sempre as melhores vantagens para nossos Clientes e, por isso, promovemos essa ação interativa”, afirma Claudio Albejante, gerente de CRM e Internet da Azul. Em junho, a Azul reformulou o programa Tudo Azul e agora oferece ao seus membros mais uma opção para o acúmulo de pontos.

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